新年伊始
南京地鐵建設(shè)工地?zé)峄鸪?/span>
盾構(gòu)掘進(jìn)、區(qū)間貫通……
建設(shè)者們繁忙依舊
啟新篇、開新程
地鐵建設(shè)不斷加速
4號線二期江心洲中間風(fēng)井-龍江站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)、11號線一期臨滁路站-七里河站盾構(gòu)區(qū)間右線盾構(gòu)隧道順利貫通、11號線一期柳洲東路站-浦洲路站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通……
4號線二期江心洲中間風(fēng)井-龍江站
區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)
近日，在4號線二期江心洲中間風(fēng)井現(xiàn)場，隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，標(biāo)志著江心洲中間風(fēng)井~龍江站區(qū)間左線“新征程—江龍?zhí)枴倍軜?gòu)機(jī)正式進(jìn)入掘進(jìn)階段。
盾構(gòu)掘進(jìn)范圍地質(zhì)條件復(fù)雜，為保證盾構(gòu)始發(fā)安全可控，南京地鐵與參建各方通力協(xié)作，積極召開技術(shù)研討會、專家評審會、優(yōu)化專項施工方案和各項應(yīng)急預(yù)案，確保江心洲中間風(fēng)井~龍江站區(qū)間左線盾構(gòu)順利接收，同時為后續(xù)右線盾構(gòu)始發(fā)積累經(jīng)驗，奠定堅實的基礎(chǔ)。
11號線一期臨滁路站-七里河站
盾構(gòu)區(qū)間右線盾構(gòu)隧道順利貫通
近日，隨著“中交天和147號”盾構(gòu)機(jī)破墻而出，11號線一期臨滁路站~七里河站區(qū)間右線盾構(gòu)完成接收，標(biāo)志著全線第21條盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。
盾構(gòu)始發(fā)前，南京地鐵多次組織專家論證，并組織實地調(diào)研類似施工經(jīng)驗，制定相應(yīng)管控措施，明確各環(huán)節(jié)安全質(zhì)量把控要求；盾構(gòu)下穿期間，南京地鐵牽頭組建監(jiān)控指揮中心，實時監(jiān)測各項盾構(gòu)施工參數(shù)，保證了盾構(gòu)施工安全平穩(wěn)向前推進(jìn)。
再次順利下穿！
11號線一期柳洲東路站-浦洲路站
盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
近日，11號線一期“超越者17”號左線盾構(gòu)機(jī)在順利下穿既有地鐵3號線后，順利到達(dá)柳洲東路站盾構(gòu)接收井，這是繼2024年11月24日左線盾構(gòu)順利下穿后的再次成功下穿，屆時柳洲東路站~浦洲路站區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。
在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，南京地鐵利用地鐵運營線自動化監(jiān)測設(shè)備實時監(jiān)測地表沉降情況，確保地層穩(wěn)定。此次成功下穿，標(biāo)志著南京地鐵在復(fù)雜地質(zhì)條件下進(jìn)行地鐵線路交叉互聯(lián)的水平達(dá)到了新的高度。
圖文來源：南京地鐵編輯：陳岑校對：朱皓責(zé)編：許琴
