川觀新聞記者 陳碧紅/文 郝飛/攝影
當前，低空經(jīng)濟正從熱門概念邁向規(guī)?；逃?，成為經(jīng)濟增長的新動能。沃飛長空作為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的低空經(jīng)濟主機企業(yè)，其CEO兼首席科學(xué)家郭亮在2月5日舉行的2025年“萬千氣象看四川”主題采訪活動啟動儀式現(xiàn)場表示，四川最有條件打造“中國低空經(jīng)濟第一省”。
沃飛長空CEO兼首席科學(xué)家郭亮發(fā)言現(xiàn)場
四川作為中國西部的重要經(jīng)濟引擎，是國家首批低空空域協(xié)同管理改革省份，航空航天資源富集，地形地貌場景多樣，大院大所實力突出，工業(yè)供應(yīng)體系完備，加之優(yōu)良的營商環(huán)境和精準的產(chǎn)業(yè)支持，發(fā)展低空經(jīng)濟具有得天獨厚的競爭優(yōu)勢。
沃飛長空是四川省、成都市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)。近年來，該企業(yè)聚焦電動化、垂直起降化和智能化的飛行汽車/eVTOL開發(fā)，致力于成長為低空經(jīng)濟領(lǐng)域的波音、空客。
2024年，沃飛長空完成了300多項專利布局，“全球第二、國內(nèi)首家”突破了傾轉(zhuǎn)旋翼關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)布了首款革命性產(chǎn)品AE200批產(chǎn)構(gòu)型，并簽下了120架商業(yè)訂單。隨著其首個型號飛行器規(guī)模化應(yīng)用，年產(chǎn)值將超10億元，并帶動四川低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超100億元。
對老百姓來說，2025年將迎來更多好消息。郭亮介紹，2025年沃飛長空將加快推動低空出行早日飛入尋常百姓家。比如在適航端，將完成1200多項轉(zhuǎn)入載人符合性飛行驗證，全力爭取2026年初適航取證并投入商業(yè)運營。在應(yīng)用端，將以先行示范重點探索城市低空出行、文旅觀光和應(yīng)急救援三類場景。在城市低空出行方面，將提供快速、靈活的城市間短途運輸服務(wù)，讓“打飛的”成為現(xiàn)實。
“舉個具體的例子，從成都歐洲中心到雙流機場，傳統(tǒng)汽車出行35分鐘，空中飛行3分鐘，再比如從天府廣場到天府機場，汽車出行70分鐘，空中飛行15分鐘，出行成本也僅為地面專車價格1.5-2.5倍。”他表示，目前亞太地區(qū)最大公務(wù)航空企業(yè)華龍航空已和沃飛長空簽訂首期100架訂單，探索城市中心、郊區(qū)和機場間的高效公務(wù)航空出行。此外，在文旅觀光方面還可提供跨區(qū)域景點空中接駁服務(wù)、單個景點空中深度游等，讓一日低空游覽巴蜀文旅走廊成為可能。
低空經(jīng)濟在歐美等發(fā)達國家已進入成熟的商業(yè)模式。四川發(fā)展低空經(jīng)濟，未來是否會與歐美國家等走相同的技術(shù)路線和市場路線？對此，郭亮認為，與西方廣泛采用的直升機不同，包括四川在內(nèi)的國產(chǎn)商用低空飛行器將重點以新能源技術(shù)路線為主，無論是成本、降噪還是安全等方面，均更具有優(yōu)勢。
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可以的
四川正在積極打造低空經(jīng)濟的發(fā)展高地，以吸引更多的國內(nèi)外企業(yè)進入這一新興市場，促進投資的增加，并為企業(yè)提供更為廣闊的市場空間。低空經(jīng)濟的應(yīng)用，尤其在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，可以實現(xiàn)精準施藥、無人機播種等，提升農(nóng)業(yè)效率，為鄉(xiāng)村振興注入新動力。
科技強國
低空經(jīng)濟
明白了
新能源技術(shù)