川觀新聞?dòng)浾?nbsp;何勤華 會(huì)東縣融媒體中心  雷國(guó)香 黃力峰

2月7日，新春佳節(jié)的喜慶氛圍仍在空氣中彌漫，位于涼山州會(huì)東縣和寧南縣境內(nèi)的寧會(huì)隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，鉆機(jī)開挖、鋼筋焊接等作業(yè)有序進(jìn)行，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。寧會(huì)隧道是宜攀高速全線最長(zhǎng)的隧道、控制性工程之一。

上午9點(diǎn)，在會(huì)東縣堵格鎮(zhèn)的隧道出口端建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在清理碎石，洞外場(chǎng)地很快變得整潔有序。施工負(fù)責(zé)人再次進(jìn)行了上崗作業(yè)前的安全交底，確保每一位工人都清楚了解作業(yè)流程和安全注意事項(xiàng)后，工人們迅速投入工作中。

安全交底。黃力峰 攝

280余人返崗

鼓足干勁開工忙

隧道內(nèi)，鉆機(jī)轟鳴，火花四濺。施工人員胡益培正駕駛鑿巖臺(tái)車進(jìn)行掘進(jìn)鉆孔作業(yè)，汗水順著他的臉頰滑落，在安全帽的帶子上留下一道道痕跡。“項(xiàng)目部給我們新配備了防塵口罩、防噪耳塞、反光背心及安全帽等防護(hù)用品，并進(jìn)行了安全培訓(xùn)，讓我們可以踏實(shí)安心工作。”

據(jù)悉，為了確保節(jié)后全面復(fù)工順利，項(xiàng)目部提前謀劃，制定了詳細(xì)的復(fù)工方案，從人員返崗、設(shè)備檢修到材料儲(chǔ)備，每一項(xiàng)都進(jìn)行了周密的安排。同時(shí)，充分考慮到了節(jié)后復(fù)工可能遇到的各種困難，組織專業(yè)人員對(duì)隧道內(nèi)的通風(fēng)、照明、排水等系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查和維護(hù)，確保復(fù)工后的施工安全。

“在春節(jié)前，項(xiàng)目部就對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了一次全方位的狀態(tài)摸底和隱患排查，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)儲(chǔ)備了充足的材料；春節(jié)前采取分批次放假的方式，既保障了節(jié)前工作，也可有序推進(jìn)節(jié)后復(fù)產(chǎn)工作。截至目前，已有280余人返崗。工人返崗后，項(xiàng)目部再次進(jìn)行施工安全排查和安全培訓(xùn)，確保復(fù)工作業(yè)順利進(jìn)行?！睂幣矢咚賈CB1-8分部副經(jīng)理陳駿佳介紹。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的深入推進(jìn)，寧會(huì)隧道的建設(shè)進(jìn)度也在不斷加快，項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)施工管理，持續(xù)發(fā)揮機(jī)械配套施工、數(shù)“智”平臺(tái)管理、科研創(chuàng)新攻關(guān)的優(yōu)勢(shì)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保隧道早日貫通。

施工現(xiàn)場(chǎng)。母佳林 攝

沖刺萬米掘進(jìn)

預(yù)計(jì)2025年10月貫通

寧會(huì)隧道為雙線越嶺隧道，洞軸線均為弧線形，全長(zhǎng)10299米，是宜攀高速全線最長(zhǎng)的隧道、控制性工程之一。該隧道設(shè)計(jì)左線長(zhǎng)10299米、右線長(zhǎng)10251米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。隧道進(jìn)口端位于涼山州寧南縣石梨鄉(xiāng)，出口端位于涼山州會(huì)東縣堵格鎮(zhèn)，其中會(huì)東縣境內(nèi)部分左洞長(zhǎng)5181米，右洞長(zhǎng)5158米。

該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜。穿越了瓦斯、巖爆、大變形、巖溶突涌水等眾多不良地質(zhì)段，圍巖等級(jí)均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，施工難度極大。在建設(shè)過程中，施工團(tuán)隊(duì)克服諸多難題，通過使用先進(jìn)的隧道掘進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，精心組織施工，采用了臺(tái)階開挖法和留核心土法進(jìn)行開挖作業(yè)，確保了工程的穩(wěn)步推進(jìn)。目前，出口端（會(huì)東境）獨(dú)頭掘進(jìn)已達(dá)5078米，進(jìn)口端（寧南境）獨(dú)頭掘進(jìn)4082米，正在沖刺1萬米掘進(jìn)。

會(huì)東縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)黃元杰介紹，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，該局著力搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，與沿線地方政府、職能部門緊密協(xié)作，建立高效溝通機(jī)制；將強(qiáng)化屬地行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任，定期開展安全生產(chǎn)督導(dǎo)，筑牢項(xiàng)目施工的安全底線，確保項(xiàng)目早日建成通車。

作為宜攀高速的關(guān)鍵控制性工程，寧會(huì)隧道的建設(shè)進(jìn)度關(guān)系著整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展。據(jù)悉，寧會(huì)隧道預(yù)計(jì)將于2025年10月貫通，為2026年春節(jié)前宜攀高速寧南至攀枝花段全線通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

寧攀段通車后，寧南縣城至?xí)|縣城的車程將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至約50分鐘，給兩地群眾出行提供極大便利。同時(shí)，也將進(jìn)一步拓寬會(huì)東縣與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系，促進(jìn)當(dāng)?shù)厝藛T、物資流動(dòng)，為該縣的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、旅游發(fā)展等帶來新的機(jī)遇，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。此外，將有力促進(jìn)會(huì)理、會(huì)東、寧南一體化發(fā)展。

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