李先生兒子在旅行途中 李先生供圖
川觀新聞記者 張斌
近日，成都旅行達(dá)人李先生一家三口因一段獨特的跨國火車旅行體驗沖上熱搜。
據(jù)報道，李先生一家從新加坡出發(fā)，歷時12天，跨越3000公里，途經(jīng)馬來西亞、泰國、老撾，最終經(jīng)中老鐵路返回成都。這場“突發(fā)奇想”的火車慢旅行，不僅展現(xiàn)了東南亞鐵路的多樣風(fēng)情，也刷新了大眾對跨國長途旅行的認(rèn)知。2月8日，記者聯(lián)系到當(dāng)事人李先生一家，聽他詳細(xì)講述旅途中的點滴。
分段搶票、多國接力：跨國火車旅行挑戰(zhàn)多
李先生介紹，他們一家三口是除夕前乘飛機抵達(dá)新加坡的，返程則未按“套路”出牌。
他們將返程的行程劃分成以下10段，即從新加坡烏蘭到馬來西亞新山，再從馬來西亞新山到金馬士，從金馬士到吉隆坡，再從吉隆坡到檳城北海，從檳城北海到巴東勿剎，再從巴東勿剎到泰國曼谷，從泰國曼谷到老撾萬象，再從萬象到瑯勃拉邦，從瑯勃拉邦到云南西雙版納，從西雙版納再到昆明直至成都。
全路段涵蓋不同國家鐵路系統(tǒng)，其中，從新加坡烏蘭站到馬來西亞新山站的“最短火車”僅需5分鐘，到泰國曼谷的夜班紅絲絨硬臥車廂則充滿復(fù)古風(fēng)情?！榜R來西亞火車行駛中不關(guān)門，孩子覺得特別新奇?！崩钕壬ΨQ。
然而，跨國購票的復(fù)雜程度遠(yuǎn)超想象。除了需下載馬來西亞KTM、泰國D-ticket、中老鐵路LCR等不同APP外，新加坡至新山、泰國至老撾等熱門路段更需“搶票”。“馬來西亞華人多，當(dāng)?shù)匾策^春節(jié)，趕上春運，票務(wù)緊張，行程必須靈活調(diào)整?！崩钕壬硎?，全程火車票人均約2000元，加上成都至新加坡機票人均1000元，成本也遠(yuǎn)低于預(yù)期。
李先生在社交平臺上發(fā)布的出行攻略。
“旅行即教育”：7歲兒子已游歷41國
值得一提的是，李先生的7歲兒子已是資深“小小旅行家”，6個月大時首次出國，至今足跡遍布41國，甚至到達(dá)過南極。
此次火車旅程中，李先生介紹，孩子一邊在途中完成寒假作業(yè)，一邊體驗各國文化。“不追求他記住多少地名，重要的是培養(yǎng)適應(yīng)力和開闊眼界?！崩钕壬鷱娬{(diào)，小學(xué)階段是帶孩子看世界的黃金窗口，“小學(xué)后學(xué)業(yè)壓力增大，很難找到這樣的機會?！?/p>
有意思的是，李先生與妻子也是在旅行途中相識。當(dāng)時他辭去IT工作，用10萬元完成橫跨30國的騎行壯舉，并在途中結(jié)識妻子。此后，兩人共同騎行穿越美洲、南極。2023年，他們更是帶著兒子完成環(huán)球騎行。
談及此次選擇火車旅行，李先生表示，既是新嘗試，也是對“慢生活”的回歸?！盎疖囎屓烁N近當(dāng)?shù)厣?，沿途?？啃〕?，能感受到最真實的人間煙火氣?！?/p>
網(wǎng)友熱議：是“土豪”還是“真勇氣”？
一家三口的經(jīng)歷引發(fā)兩極討論。有網(wǎng)友感嘆“有錢有閑才能任性”，但更多人力挺這種教育方式：“見過世界的孩子，格局不一樣！”
對此，李先生淡然回應(yīng)：“旅行未必昂貴，關(guān)鍵在于決心。”以此前的環(huán)球旅行為例，李先生介紹，他一個人花費不超過10萬元，住青旅、搭便車，花銷比很多人想象的要低?！按舜位疖嚶眯?，一路上的吃住都很便宜。”目前，李先生已返回國內(nèi)，計劃在10日抵達(dá)成都。
隨著中老鐵路等跨國線路的完善，越來越多的中國人開始解鎖鐵路旅行的可能性。對于未來，李先生還有一個更大的鐵路旅行計劃，那就是從新加坡坐火車穿越西伯利亞抵達(dá)莫斯科。“中國協(xié)助泰國建的高鐵5年后通車，到時候一定要再體驗一次！”他表示。
（部分素材來自此前公開報道）
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