在亞布力銀裝素裹的雪山之間，雪地摩托騎手們?nèi)缤`動(dòng)的音符，在蜿蜒雪道上保障亞冬會(huì)雪上項(xiàng)目順利進(jìn)行。他們是賽事背后的無名英雄，每天在雪山的極寒與烈風(fēng)中用堅(jiān)韌與奉獻(xiàn)，確保著每一場(chǎng)比賽的順利運(yùn)行。
雪山間必不可少的交通工具
亞冬會(huì)的雪上項(xiàng)目大多在汽車無法抵達(dá)的亞布力雪山間開展，在這里雪地摩托成為了運(yùn)送物資與人員的必不可少的交通工具。
亞布力體育訓(xùn)練基地場(chǎng)地部經(jīng)理呂秀峰介紹，從測(cè)試賽至今，這里的雪地摩托騎手們的工作日常便與晨曦相伴。賽事進(jìn)行時(shí)，每天5點(diǎn)半就得起床，簡(jiǎn)單用過早餐后，6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入場(chǎng)地。此時(shí)，山上還是一片寂靜，他們卻已肩負(fù)起運(yùn)送裁判員及其設(shè)備的重任，因?yàn)椴门袉T需要盡早到達(dá)山上進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
每天室外工作時(shí)長(zhǎng)平均七八個(gè)小時(shí)
比賽期間，每天從清晨6點(diǎn)20分起，雪地摩托騎手們便開啟了漫長(zhǎng)的堅(jiān)守，一直要持續(xù)到比賽結(jié)束。以大跳臺(tái)破障等項(xiàng)目為例，結(jié)束時(shí)間通常在下午2點(diǎn)，這意味著他們每天在室外的工作時(shí)長(zhǎng)平均達(dá)到7個(gè)半小時(shí)至8個(gè)小時(shí)。亞布力雪上賽區(qū)共有八個(gè)賽場(chǎng)，其中高山回轉(zhuǎn)場(chǎng)地海拔高達(dá)1194米，高海拔使得這里的溫度比山下平均低2~3℃ ，寒冷的環(huán)境無疑增加了騎手們工作的難度。
高速行駛中烈風(fēng)“割”臉呂秀峰表示，雪地摩托車在正常情況下時(shí)速可達(dá)八九十邁，下坡時(shí)速度更快。然而，高速行駛帶來的不僅是效率，還有刺骨寒風(fēng)的侵襲。盡管基地為騎手們配備了手套、帽子、頭盔和大衣等保暖裝備，但長(zhǎng)時(shí)間在室外工作，且無法中途回屋休息，他們依舊飽經(jīng)嚴(yán)寒考驗(yàn)。即便戴著護(hù)臉，呼嘯的大風(fēng)還是會(huì)對(duì)皮膚造成傷害。由于呼出的哈氣會(huì)在護(hù)臉上結(jié)霜影響視線，為了看清雪道，騎手們常常不得不摘下護(hù)臉，凜冽的寒風(fēng)如刀割般刮在臉上，其艱辛程度常人難以想象。
這些雪地摩托騎手們，在冰天雪地中無畏前行，他們的身影在雪山間穿梭，成為了亞冬會(huì)雪上項(xiàng)目一道獨(dú)特的風(fēng)景線。他們用自己的付出，保障著賽事的順利進(jìn)行。
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