2月18日晚間，云南省昆明市一電梯疑因故障沖頂，導(dǎo)致59歲的業(yè)主韋某不幸身亡。
目前，當(dāng)?shù)厥斜O(jiān)局已調(diào)取了電梯的維保記錄，并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。小區(qū)物業(yè)稱，事發(fā)后，要求維保公司對(duì)所有電梯進(jìn)行了檢修檢測(cè)。
從十七樓疾速墜落至負(fù)二樓
又猛沖至三十三樓
韋某的女兒告訴記者，家人2016年入住該小區(qū)。2月18日晚間8點(diǎn)半左右，父親上樓取東西，結(jié)果“電梯失控仿佛過(guò)山車，猛然間從十七樓疾速墜落到負(fù)二樓，緊接著又猛沖至三十三樓?！表f某頭部遭受重創(chuàng)后出血，不幸當(dāng)場(chǎng)身亡。
涉事電梯。圖源：澎湃新聞
一份寫著“昆明市應(yīng)急管理局值班信息”的紅頭文件載明：2月18日21時(shí)59分接報(bào)，韋某（男，59歲，廣東茂名市人）被發(fā)現(xiàn)在同德廣場(chǎng)B區(qū)4棟33樓電梯內(nèi)死亡。經(jīng)初步勘查，疑因電梯故障沖頂致其死亡。
韋某的女兒及相關(guān)部門人士證實(shí)了這份文件的真實(shí)性。
資料顯示，電梯沖頂是指電梯在運(yùn)行過(guò)程中，由于故障或操作失誤等原因，超過(guò)其設(shè)計(jì)的最高樓層，繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，最終撞擊到電梯井頂部的情況。
記者近日實(shí)地走訪看見，出事的樓棟總高33層，一共有三部電梯，其中，涉事電梯為最里側(cè)的貨梯，目前已被暫停使用。2月19日，物業(yè)張貼提示稱，“因4棟3號(hào)電梯配件損壞，現(xiàn)需要進(jìn)行配件維修，為保證安全現(xiàn)作停梯處理，預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間7天左右”。
涉事電梯。圖源：澎湃新聞
物業(yè)：電梯今年2月份進(jìn)行過(guò)維保
21日下午，記者從昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局獲悉，目前市監(jiān)、應(yīng)急等部門已對(duì)事故展開調(diào)查，同時(shí)小區(qū)多部電梯都已在第一時(shí)間進(jìn)行了維保。
相鄰的2號(hào)電梯最近一次檢測(cè)日期為2023年10月15日，維保時(shí)間暫無(wú)。圖源：上游新聞
通過(guò)掃描4棟2號(hào)電梯內(nèi)放置的“云南省市場(chǎng)監(jiān)管電梯社會(huì)共治平臺(tái)”二維碼顯示：電梯于2014年1月11日投入使用，電梯維保單位為昆明申菱電梯服務(wù)有限公司，最近一次維保時(shí)間“暫無(wú)”、最近一次檢驗(yàn)日期為2023年10月15日，制造單位系奧的斯電梯（中國(guó)）有限公司。1號(hào)電梯則顯示最近一次檢測(cè)時(shí)間為2023年10月15日，最近一次維保時(shí)間為2024年9月20日。
21日下午，記者就此致電了小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心。工作人員告訴記者，小區(qū)電梯每個(gè)月都會(huì)進(jìn)行不定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，相關(guān)日常記錄也有，具體原因只能等待政府部門的專案調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。這名工作人員還稱，“電梯今年2月份進(jìn)行過(guò)維保，事發(fā)后，我們要求維保公司對(duì)小區(qū)所有電梯進(jìn)行檢修檢測(cè)，有故障一定要排除。”
電梯維保單位（昆明申菱電梯服務(wù)有限公司）相關(guān)人士透露，目前當(dāng)?shù)厥斜O(jiān)局已調(diào)取相關(guān)電梯的維保記錄，并指出涉事電梯目前暫無(wú)法恢復(fù)使用。公司方面已對(duì)小區(qū)內(nèi)所有電梯進(jìn)行了全面檢測(cè)，顯示均運(yùn)作正常。
21日下午，昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處工作人員就此事回應(yīng)記者稱，目前，該事件正處于調(diào)查階段?！笆掳l(fā)當(dāng)晚，小區(qū)內(nèi)所有電梯已緊急進(jìn)行了一次維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)廠家亦到場(chǎng)配合。維保是分階段的，我們也是要求有關(guān)單位，在盡可能不干擾住戶日常生活的前提下，把年度的電梯維保計(jì)劃提前到近期執(zhí)行，包括涉事小區(qū)內(nèi)的所有電梯。”
記者了解到，奧的斯電梯（中國(guó)）有限公司目前正配合政府部門對(duì)此事故進(jìn)行調(diào)查。
21日晚，韋女士告訴記者，今日下午有關(guān)單位告知他們，事故正在調(diào)查當(dāng)中，“政府部門很重視，說(shuō)一定會(huì)給我們一個(gè)交代?！?/p>
類似事故已有多起
被困電梯應(yīng)如何自救？
2024年11月，貴州黔西南州興義市一小區(qū)發(fā)生事故，電梯從11樓沖頂?shù)?8樓，造成一名7歲男孩全身多處骨折。
2021年5月，廣東湛江一小區(qū)發(fā)生電梯事故，電梯從1樓加速撞向30層頂樓，導(dǎo)致1人身亡。
2020年7月，廣東深圳羅湖一小區(qū)發(fā)生電梯故障，電梯突然失速，兩三秒就沖頂了。業(yè)主羅先生撞到電梯頂部燈架，然后摔倒在地。
2020年12月，安徽合肥市某小區(qū)，一女子乘坐的電梯忽然從1樓升至31樓，直接撞向了樓頂?shù)臉前?，整個(gè)電梯轎廂頂被樓板撞塌，砸向該女子。隨后，地震救援專業(yè)隊(duì)員使用生命探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè)，找到被困女子位置后精準(zhǔn)鑿墻，被困女子才得以獲救。
電梯沖頂為何傷害如此大？這是因?yàn)?，電梯發(fā)生沖頂時(shí)，會(huì)急速上升，導(dǎo)致人處于超重狀態(tài)。在電梯沖頂?shù)乃查g，人由于慣性持續(xù)上升，頭部有可能會(huì)撞上電梯頂部，之后又會(huì)重重摔落到地板，后果嚴(yán)重。此外，電梯發(fā)生不正常下墜時(shí)會(huì)啟動(dòng)多種安全措施。其中，下方安全鉗是電梯必要的安全保護(hù)裝置，但發(fā)生沖頂時(shí)，上方安全鉗在中國(guó)許多電梯里是沒(méi)有安裝的。
導(dǎo)致電梯事故的主要原因，通常有兩個(gè)方面：一是不良乘梯行為，如伸手?jǐn)r門、在電梯內(nèi)蹦跳、反復(fù)按電梯開關(guān)按鈕等，都可能會(huì)影響電梯運(yùn)行程序的靈敏度，加劇安全風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，溫度、受潮情況、設(shè)備老化等環(huán)境因素也與電梯安全息息相關(guān)，若維護(hù)保養(yǎng)不到位，潛在問(wèn)題積累也會(huì)導(dǎo)致故障發(fā)生。
如遇電梯故障，該如何自救？
電梯突然停止運(yùn)行
立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待救援。
如果警鈴無(wú)效，可間歇性呼救或拍打電梯，保持體力的同時(shí)，不斷吸引他人注意并尋求幫助。切勿盲目扒門、撬門，以免墜入井道。
電梯急速下墜
迅速把每層樓的按鍵都按下，當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯會(huì)馬上停止繼續(xù)下墜。將背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一條直線，用電梯墻壁保護(hù)脊椎，同時(shí)彎曲膝蓋、提起腳跟，以減緩沖擊力。
如果電梯內(nèi)有扶手，最好緊握把手，防止因重心不穩(wěn)而摔傷；如果沒(méi)有扶手，可扒住電梯壁。
如遇電梯故障
請(qǐng)保持冷靜
耐心等待救援
切勿強(qiáng)行扒開電梯門爬出
以免發(fā)生意外
【未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！聯(lián)系電話028-86968276】
遇到過(guò)滑梯，雖然最后剎住車了，但是嚇得兩腿發(fā)軟。電梯故障，不管會(huì)不會(huì)發(fā)生物理撞擊，也極有可能引發(fā)心血管病人突發(fā)疾病，確實(shí)需要大規(guī)模定期進(jìn)行檢修！
很痛心
加強(qiáng)日常巡查維護(hù)
電梯安全應(yīng)該被關(guān)注。
這也太嚇人了吧
看了以后做電梯都有陰影啦好可怕