2月12日，《新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段站房及相關(guān)工程資格預(yù)審公告》發(fā)布。
繼后，四川段站房工程也將在4月份正式開工，計劃2027年11月底建成。成渝中線高鐵或有望在2027年底前全面建成通車。
成渝中線高鐵各車站站房批復(fù)面積分別為：十陵南24000、簡州8000、樂至14000（納入成達萬高鐵）、安岳8000、大足石刻15000、銅梁12000、重慶科學(xué)城站19300平方米。
招標(biāo)公告部分重點內(nèi)容如下：1、項目概況
新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段線路起自川渝省界（DK102+706），終于成都鐵路樞紐成都站，正線線路長度188.617km。
橋梁140座118.591km，隧道27座38.368km；橋隧總長156.959km，橋隧比例83.22%；
正線新建車站3座，分別為安岳站、樂至站、簡州站，引入既有車站1座，為成都站；成都樞紐普速外遷工程新建十陵南車站1座，并配套建設(shè)機輛設(shè)施。
設(shè)計行車速度350公里/小時，省界至簡州段建設(shè)綜合試驗段。??
計劃工期：973日歷天，計劃開工日期：2025年04月01日，計劃竣工日期：2027年11月30日。? ?
2、招標(biāo)范圍
新建成渝中線鐵路四川段簡州、安岳兩座站房及相關(guān)工程、生產(chǎn)生活房屋（含樂至站）、站區(qū)給排水工程、客服工程。不含已委托成都局集團公司代建的成渝中線鐵路成都樞紐成都站改建及相關(guān)工程、十陵南站站房及相關(guān)工程。
安岳站中心里程DK135+950、簡州站中心里程DK233+158。
3、標(biāo)段劃分
（1） CYZXSCFJ-1，工程數(shù)量為：簡州站站房面積8000平方米，高架站房。雨棚面積約9360平方米，站臺面鋪裝約16200平方米，生產(chǎn)生活房屋面積10266平方米。以及配套的站區(qū)室外給排水工程。
簡州站效果圖
（2）CYZXSCFJ-2，工程數(shù)量為：安岳站站房面積8000平方米，側(cè)式站房，站臺面鋪裝7200平方米，安岳站、樂至站生產(chǎn)生活房屋面積17139平方米。以及配套的站區(qū)室外給排水工程。
安岳站、樂至站效果圖
（3）CYZXSCKF，工程數(shù)量為：簡州站、安岳站站房內(nèi)信息系統(tǒng)，主要包括：客票系統(tǒng)、旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)以及其他信息系統(tǒng)。接入路局相關(guān)擴容工程包括客票系統(tǒng)和旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺路局級設(shè)備擴容等。
成渝中線高鐵設(shè)計時速雖為350公里，但在部分區(qū)段預(yù)留了進一步提速至?xí)r速400公里的條件，項目也是國家CR450科技創(chuàng)新工程的重要依托。
CR450科技創(chuàng)新工程主要包括CR450動車組和時速400公里高鐵線路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新。
其中CR450動車組樣車已在2024年12月底正式下線，測試時速450公里，運營時速400公里，將成為世界最快高鐵列車組。?
要想實現(xiàn)時速400公里運行，不僅對列車有要求，對高鐵線路也有要求。
國鐵集團印發(fā)的《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》明確提出，將依托滬渝蓉沿江高速鐵路等工程項目開展CR450科技創(chuàng)新工程基礎(chǔ)設(shè)施工程化技術(shù)驗證。
作為中國最長的高鐵之一，滬渝蓉沿江高鐵起自上海寶山站，途經(jīng)江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市，止于四川成都站，由多條高鐵通道組成，線路總長約2100公里，其中僅有成渝中線高鐵預(yù)留了時速400公里的提速空間。
成渝中線高鐵建成后，將成為國內(nèi)首條具備提速400km/h條件的高速鐵路，同時將于既有的成渝高鐵共同構(gòu)建起成渝雙城間高鐵雙通道，實現(xiàn)重慶、成都雙核57分鐘通達。