成都簡州站來了！
計(jì)劃今年4月1日開工
2027年11月底完工
小布從北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)了解到，新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段站房及相關(guān)工程總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）已于日前發(fā)布。此次項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為四川省成都市、資陽市。
▲北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)官網(wǎng)截圖
公告顯示，新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段線路起自川渝省界（DK102+706），終于成都鐵路樞紐成都站，正線線路長188.617km，新建車站3座，分別為安岳站、樂至站、簡州站，引入既有車站1座，為成都站。設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，省界至簡州段建設(shè)綜合試驗(yàn)段。
此次招標(biāo)范圍為簡州、安岳兩座站房及相關(guān)工程、生產(chǎn)生活房屋、站區(qū)給排水工程、客服工程施工監(jiān)理工作。
據(jù)悉，簡州站站房面積8000平方米，為高架站房；安岳站站房面積8000平方米，為側(cè)式站房。計(jì)劃工期為973日歷天，計(jì)劃開工日期為2025年04月01日，計(jì)劃竣工日期為2027年11月30日。
成渝中線高鐵
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后，將實(shí)現(xiàn)成渝“雙核”50分鐘通達(dá)，推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展。
成都站擴(kuò)能改造配套工程項(xiàng)目
經(jīng)過兩年改造，成都站目前第一階段北側(cè)站房主體施工已完成，第二階段新建1－8道站房工程已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，正進(jìn)行屋面鋼結(jié)構(gòu)拼裝工作；地下部分，成都軌道交通18號(hào)線軌行區(qū)負(fù)二層結(jié)構(gòu)建設(shè)完工，南廣場下部綜合換乘大廳底板結(jié)構(gòu)完成70%。北廣場公交樞紐的樁基施工已完成，軌行區(qū)上蓋市政廣場的樁基施工已完成二階段任務(wù)。未來，成都站站房將與成渝中線高鐵同步投用。
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期待成渝中線高鐵早日開通，安岳盼望高鐵久矣，到時(shí)，上成都下重慶彈指一揮間，哈哈，想想都美。
成渝中線高鐵建成之后將大大帶動(dòng)沿線市縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，大大聯(lián)動(dòng)川渝兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和互動(dòng)。
350公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速，非常炸裂！
成渝中線高鐵建設(shè)，推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，好消息。
期待簡州站的建設(shè)，成都和資陽的交通將會(huì)更加便利！
成渝中線高鐵，不只是鐵軌的鋪陳，而是成渝間的深情脈絡(luò)。它縮短城市間距，編織發(fā)展經(jīng)緯，每一段鐵軌都承載希望，滿心期許通車之日，奔赴嶄新未來