目前，我國各平臺(tái)注冊的網(wǎng)約配送員超過1200萬人，這些騎手的工作因?yàn)殪`活性強(qiáng)，流動(dòng)性大，往往沒有固定的勞動(dòng)關(guān)系，也享受不到完善的社會(huì)保障。近日，他們迎來了好消息。

2月19日，京東、美團(tuán)等多家平臺(tái)相繼宣布，將為外賣騎手繳納社保。

多平臺(tái)為外賣騎手繳納“五險(xiǎn)一金”

19日，京東宣布，自2025年3月1日起，將逐步為外賣全職騎手繳納包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)和住房公積金在內(nèi)的“五險(xiǎn)一金”，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。同日，美團(tuán)也表示，將為全國范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保，預(yù)計(jì)今年二季度開始逐步實(shí)施。

首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授張成剛表示，此次京東和美團(tuán)為騎手繳納社保，是業(yè)內(nèi)的一大突破，從實(shí)踐當(dāng)中回應(yīng)了不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系的勞動(dòng)者到底應(yīng)不應(yīng)該繳納社保的問題。這是對外賣騎手勞動(dòng)權(quán)益保障的巨大提升，補(bǔ)足了過去外賣騎手社保繳納途徑的缺失。

同時(shí)，張成剛認(rèn)為，讓騎手群體享受穩(wěn)定的社會(huì)保障，將吸引更多人長久留下，變相幫助平臺(tái)節(jié)省了招聘和培訓(xùn)的成本。騎手的權(quán)益得到保障之后，其工作滿意度也會(huì)相應(yīng)提升，也會(huì)改善對消費(fèi)者的服務(wù)質(zhì)量。

超千萬新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者

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除外賣騎手之外，隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，包括網(wǎng)約車駕駛員、貨車司機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)營銷師等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量大幅增加，從業(yè)人數(shù)已超8400萬人。

2021年，人力資源社會(huì)保障部等部門《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》明確提出，企業(yè)要引導(dǎo)和支持不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者根據(jù)自身情況參加相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)。

2022年7月，我國正式啟動(dòng)新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)工作。試點(diǎn)工作在北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川7個(gè)省市的出行、外賣、即時(shí)配送、同城貨運(yùn)4個(gè)行業(yè)開展，涵蓋了7家平臺(tái)企業(yè)。目前已將1037.99萬人納入?yún)⒈７秶?/strong>